بالا رفتن آمپر مزدا 3 معمولاً به دلیل وجود مشکل در سیستم خنککننده خودرو اتفاق میافتد. مهمترین دلایل این مشکل شامل کم شدن آب رادیاتور، خرابی ترموستات، از کار افتادن فن رادیاتور، خرابی واتر پمپ، گرفتگی رادیاتور، نشتی سیستم خنککننده و در برخی موارد خرابی واشر سرسیلندر است.
اگر آمپر مزدا 3 بیش از حد بالا میرود یا موتور خودرو داغ میکند، باید در سریعترین زمان ممکن علت اصلی مشکل بررسی شود؛ زیرا ادامه رانندگی با موتور داغ میتواند باعث آسیبهای جدی مانند سوختن واشر سرسیلندر و افزایش هزینه تعمیرات شود.
در این مقاله از تعمیرگاه تخصصی مزدا، تمام دلایل بالا رفتن آمپر مزدا 3، نشانههای داغ کردن موتور، روشهای عیبیابی و راهکارهای جلوگیری از این مشکل را بررسی میکنیم.
دلایل اصلی بالا رفتن آمپر مزدا 3
بالا رفتن آمپر مزدا 3 معمولاً به دلیل اختلال در سیستم خنککننده اتفاق میافتد. این سیستم از قطعات مختلفی تشکیل شده که عملکرد صحیح هر کدام برای کنترل دمای موتور ضروری است.
در ادامه مهمترین دلایل داغ کردن موتور مزدا 3 را بررسی میکنیم.
1. کم شدن آب رادیاتور یا مایع خنککننده مزدا 3
یکی از رایجترین دلایل افزایش دمای موتور، کم شدن سطح مایع خنککننده است.
سیستم خنککننده موتور مزدا 3 به ترکیب مناسبی از آب مقطر و ضدیخ نیاز دارد. اگر مقدار این مایع کاهش پیدا کند، توانایی سیستم برای انتقال حرارت کاهش یافته و موتور بیش از حد گرم میشود.
دلایل کم شدن آب رادیاتور میتواند شامل موارد زیر باشد:
- نشتی شلنگهای رادیاتور
- خرابی رادیاتور
- خراب شدن منبع انبساط
- نشتی واتر پمپ
- خرابی واشر سرسیلندر
نشانههای کمبود آب رادیاتور مزدا 3:
- بالا رفتن آمپر هنگام رانندگی
- روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور
- کاهش سطح آب داخل منبع انبساط
- مشاهده لکههای آب زیر خودرو
- بوی ضدیخ داخل موتور
اگر متوجه کاهش مداوم آب رادیاتور شدید، فقط اضافه کردن آب راهحل اصلی نیست و باید علت نشتی توسط تعمیرگاه مزدا در تهران بررسی شود.
2. خرابی ترموستات مزدا 3
ترموستات یکی از قطعات مهم سیستم خنککننده است که وظیفه کنترل جریان مایع خنککننده بین موتور و رادیاتور را برعهده دارد.
وقتی موتور سرد است، ترموستات مسیر گردش آب را محدود میکند تا موتور سریعتر به دمای کاری برسد. پس از گرم شدن موتور، ترموستات باز شده و اجازه میدهد مایع خنککننده وارد رادیاتور شود.
اگر ترموستات در حالت بسته گیر کند:
- آب به رادیاتور نمیرسد
- حرارت موتور خارج نمیشود
- دمای موتور سریع بالا میرود
علائم خرابی ترموستات مزدا 3:
- بالا رفتن سریع آمپر بعد از روشن کردن خودرو
- گرم شدن بیش از حد موتور
- سرد ماندن شلنگ پایین رادیاتور
- نوسان دمای موتور
تعویض ترموستات یک تعمیر نسبتاً ساده است، اما ادامه رانندگی با ترموستات خراب میتواند آسیبهای سنگینی به موتور وارد کند.
3. خرابی فن رادیاتور مزدا 3
فن رادیاتور وظیفه دارد زمانی که جریان هوای کافی برای خنک کردن رادیاتور وجود ندارد، هوای لازم را ایجاد کند.
این مشکل بیشتر در شرایط زیر دیده میشود:
- ترافیک شهری
- توقف طولانی خودرو
- رانندگی با سرعت پایین
اگر فن رادیاتور کار نکند، گرمای موتور به خوبی دفع نشده و آمپر بالا میرود.
دلایل کار نکردن فن مزدا 3:
- خرابی موتور فن
- خرابی رله فن
- مشکل فیوز فن
- خرابی سنسور دما
- مشکل در سیمکشی
نشانه خرابی فن:
اگر هنگام بالا رفتن آمپر، فن رادیاتور روشن نمیشود، احتمال خرابی سیستم فن بسیار زیاد است.
4. خرابی واتر پمپ مزدا 3
واتر پمپ یا پمپ آب یکی از مهمترین قطعات سیستم خنککننده است. وظیفه این قطعه گردش مایع خنککننده در مسیر موتور و رادیاتور است.
در صورت خرابی واتر پمپ، مایع خنککننده به درستی گردش نمیکند و موتور داغ میشود.
علائم خرابی واتر پمپ مزدا 3:
- افزایش دمای موتور
- نشتی آب اطراف واتر پمپ
- صدای غیرعادی از قسمت موتور
- گرم و سرد شدن غیرطبیعی موتور
خرابی واتر پمپ باید جدی گرفته شود، زیرا ادامه رانندگی با این مشکل میتواند باعث آسیب شدید به موتور شود.
راهنمای مطالعه: تعمیر موتور مزدا در تهران
5. گرفتگی یا کثیف شدن رادیاتور مزدا 3
رادیاتور وظیفه دارد گرمای مایع خنککننده را به محیط منتقل کند. اگر مسیرهای داخلی رادیاتور به دلیل رسوبات، زنگزدگی یا آلودگی مسدود شوند، انتقال حرارت کاهش پیدا میکند.
دلایل گرفتگی رادیاتور:
- استفاده طولانی از آب معمولی به جای ضدیخ
- رسوب گرفتن مسیر گردش آب
- عمر بالای رادیاتور
- استفاده از مایع خنککننده نامناسب
علائم گرفتگی رادیاتور:
- بالا رفتن آمپر در سرعتهای پایین
- گرم شدن بیش از حد خودرو در تابستان
- اختلاف دمای قسمتهای مختلف رادیاتور
6. خرابی واشر سرسیلندر مزدا 3 و تاثیر آن روی بالا رفتن آمپر
یکی از جدیترین دلایل بالا رفتن آمپر مزدا 3، خرابی واشر سرسیلندر است. واشر سرسیلندر وظیفه دارد بین بلوک موتور و سرسیلندر آببندی ایجاد کند تا روغن موتور، مایع خنککننده و فشار احتراق با یکدیگر ترکیب نشوند.
زمانی که موتور بیش از حد داغ شود یا سیستم خنککننده عملکرد مناسبی نداشته باشد، ممکن است واشر سرسیلندر آسیب ببیند. در این حالت، فشار داخل موتور افزایش پیدا کرده و عملکرد سیستم خنککننده نیز مختل میشود.
علائم خرابی واشر سرسیلندر مزدا 3:
- بالا رفتن سریع آمپر آب
- کم شدن مداوم آب رادیاتور بدون مشاهده نشتی
- خروج دود سفید از اگزوز
- ایجاد کف یا تغییر رنگ روغن موتور
- حباب زدن آب داخل منبع انبساط
- کاهش قدرت موتور
- داغ کردن مکرر خودرو
خرابی واشر سرسیلندر یک مشکل ساده نیست و در صورت بیتوجهی میتواند باعث آسیبهای سنگین به موتور مزدا 3 شود. اگر آمپر خودرو چندین بار بالا رفته است، بهتر است قبل از ادامه رانندگی، سیستم خنککننده و وضعیت واشر سرسیلندر توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.
7. خرابی درب رادیاتور یا منبع انبساط مزدا 3
بسیاری از رانندگان تصور میکنند درب رادیاتور فقط یک پوشش ساده است، اما این قطعه نقش مهمی در تنظیم فشار سیستم خنککننده دارد.
درب رادیاتور با حفظ فشار استاندارد باعث میشود مایع خنککننده دیرتر به نقطه جوش برسد و گردش آن در سیستم به درستی انجام شود.
اگر درب رادیاتور خراب شود:
- فشار سیستم کاهش پیدا میکند
- آب زودتر تبخیر میشود
- مایع خنککننده به بیرون نشت میکند
- موتور دچار افزایش دما میشود
نشانههای خرابی درب رادیاتور:
- کم شدن آب بدون دلیل مشخص
- خیس شدن اطراف رادیاتور
- بالا رفتن آمپر در مسیرهای طولانی
- مشاهده بخار از قسمت موتور
8. هوا گرفتن سیستم خنککننده مزدا 3
وجود هوا در مسیر گردش آب یکی دیگر از دلایل افزایش دمای موتور است. زمانی که داخل سیستم خنککننده هوا جمع شود، گردش مایع به درستی انجام نمیشود و قسمتهایی از موتور بیش از حد گرم میشوند.
دلایل هوا گرفتن سیستم:
- تعویض نادرست ضدیخ یا مایع خنککننده
- کم شدن سطح آب رادیاتور
- وجود نشتی در سیستم
- تعمیرات قبلی بدون هواگیری صحیح
علائم هوا داشتن سیستم خنککننده:
- بالا و پایین شدن آمپر
- گرم و سرد شدن بخاری خودرو
- صدای حرکت آب داخل داشبورد
- افزایش دمای موتور در شرایط خاص
هواگیری سیستم خنککننده مزدا 3 باید طبق اصول انجام شود تا تمام هوای موجود از مسیر خارج شود.
9. استفاده از ضدیخ نامناسب یا آب معمولی در مزدا 3
یکی از اشتباهات رایج برخی مالکان خودرو، استفاده طولانیمدت از آب معمولی به جای مایع خنککننده استاندارد است.
آب معمولی به مرور زمان باعث ایجاد رسوب و خوردگی در بخشهای مختلف سیستم خنککننده میشود.
استفاده از ضدیخ استاندارد علاوه بر جلوگیری از یخزدگی در فصل سرد، باعث:
- افزایش نقطه جوش مایع خنککننده
- جلوگیری از خوردگی قطعات
- کاهش رسوب داخل رادیاتور
- بهبود عملکرد سیستم خنککننده
میشود.
برای مزدا 3 بهتر است همیشه از ترکیب مناسب ضدیخ و آب مقطر استفاده شود.
علت بالا رفتن آمپر مزدا 3 در ترافیک چیست؟
یکی از سوالات رایج مالکان مزدا 3 این است که چرا خودرو در مسیرهای باز مشکلی ندارد، اما هنگام قرار گرفتن در ترافیک آمپر بالا میرود؟
در شرایط ترافیک، خودرو با سرعت پایین حرکت میکند و جریان هوای طبیعی کمتری به رادیاتور میرسد. در این شرایط، عملکرد فن رادیاتور اهمیت بیشتری پیدا میکند.
دلایل اصلی بالا رفتن آمپر مزدا 3 در ترافیک:
- خرابی فن رادیاتور
- ضعیف شدن موتور فن
- کثیف بودن پرههای رادیاتور
- کمبود مایع خنککننده
- مشکل در سنسور دمای آب
اگر آمپر فقط در ترافیک بالا میرود اما هنگام رانندگی با سرعت بالا کاهش پیدا میکند، احتمال وجود مشکل در سیستم فن یا گردش هوا بیشتر است.
علت داغ کردن مزدا 3 هنگام روشن بودن کولر چیست؟
روشن کردن کولر باعث افزایش فشار روی موتور میشود. در شرایطی که سیستم خنککننده خودرو ضعیف باشد، استفاده از کولر میتواند باعث افزایش دمای موتور شود.
مهمترین دلایل داغ کردن مزدا 3 هنگام استفاده از کولر:
- خرابی فنهای خنککننده
- کثیف بودن کندانسور کولر
- ضعف سیستم خنککننده موتور
- کمبود گاز کولر یا مشکل کمپرسور
- عملکرد نامناسب رادیاتور
اگر مزدا 3 فقط هنگام روشن بودن کولر داغ میکند، بهتر است سیستم کولر و خنککننده به صورت همزمان بررسی شوند.
هنگام بالا رفتن آمپر مزدا 3 چه کاری انجام دهیم؟
توقف در محل امن
خودرو را در یک محل امن متوقف کنید و از ادامه رانندگی با موتور داغ خودداری کنید.
خاموش کردن موتور
موتور را خاموش کنید و چند دقیقه اجازه دهید دمای موتور کاهش پیدا کند.
باز نکردن درب رادیاتور
هنگام داغ بودن موتور، درب رادیاتور را باز نکنید؛ زیرا سیستم تحت فشار است.
بررسی مایع خنککننده
پس از خنک شدن کامل موتور، سطح آب رادیاتور و منبع انبساط را بررسی کنید.
بررسی علت اصلی خرابی
اضافه کردن آب یک راهکار موقت است؛ علت اصلی باید توسط تعمیرکار متخصص بررسی شود.
چگونه از بالا رفتن آمپر مزدا 3 جلوگیری کنیم؟
پیشگیری همیشه هزینه کمتری نسبت به تعمیر موتور دارد. برای جلوگیری از داغ کردن موتور مزدا 3 نکات زیر را رعایت کنید:
- سطح آب رادیاتور را به صورت دورهای بررسی کنید.
- از ضدیخ استاندارد استفاده کنید.
- سرویس دورهای سیستم خنککننده را انجام دهید.
- عملکرد فن رادیاتور را بررسی کنید.
- نشتیهای کوچک را جدی بگیرید.
- رادیاتور را در زمان مناسب شستشو دهید.
- روغن موتور مناسب مزدا 3 استفاده کنید.
- در صورت مشاهده افزایش دما، مشکل را سریع بررسی کنید.
هزینه تعمیر مشکل بالا رفتن آمپر مزدا 3 چقدر است؟
هزینه تعمیر مشکل بالا رفتن آمپر مزدا 3 به دلیل اصلی خرابی و قطعهای که نیاز به تعمیر یا تعویض دارد بستگی دارد. نمیتوان برای تمام خودروها یک هزینه ثابت در نظر گرفت؛ زیرا گاهی مشکل با یک سرویس ساده برطرف میشود و در برخی موارد نیاز به تعمیرات اساسی موتور وجود دارد.
عوامل تاثیرگذار روی هزینه تعمیر داغ کردن موتور مزدا 3 شامل موارد زیر است:
- علت اصلی افزایش دمای موتور
- نیاز به تعمیر یا تعویض قطعات
- مدل و سال ساخت مزدا 3
- میزان آسیب وارد شده به موتور
- هزینه قطعات مصرفی
- زمان مورد نیاز برای تعمیر
برای مثال:
- اگر مشکل از کمبود مایع خنککننده یا هوا گرفتن سیستم باشد، هزینه تعمیر معمولاً پایینتر است.
- اگر خرابی مربوط به فن رادیاتور، ترموستات یا واتر پمپ باشد، هزینه افزایش پیدا میکند.
- در صورت آسیب دیدن واشر سرسیلندر یا قطعات داخلی موتور، هزینه تعمیرات میتواند بیشتر باشد.
به همین دلیل توصیه میشود قبل از هرگونه تعویض قطعه، ابتدا عیبیابی دقیق توسط یک تعمیرکار متخصص مزدا انجام شود.
چه زمانی برای بالا رفتن آمپر مزدا 3 باید به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟
برخی رانندگان زمانی که آمپر خودرو کمی بالا میرود، تصور میکنند مشکل جدی نیست و میتوانند به رانندگی ادامه دهند. اما افزایش دمای موتور یک هشدار مهم است و نباید نادیده گرفته شود.
در شرایط زیر بهتر است هرچه سریعتر به تعمیرگاه تخصصی مزدا مراجعه کنید:
بالا رفتن مکرر آمپر
اگر آمپر مزدا 3 چندین بار در روز یا در مسیرهای مختلف بالا میرود، احتمال وجود مشکل در سیستم خنککننده وجود دارد.
کم شدن مداوم آب رادیاتور
اگر مجبور هستید مرتب آب یا مایع خنککننده اضافه کنید، احتمال نشتی یا خرابی یکی از قطعات وجود دارد.
خروج دود سفید از اگزوز
دود سفید همراه با کاهش آب رادیاتور میتواند نشانه خرابی واشر سرسیلندر باشد.
روشن نشدن فن رادیاتور
اگر هنگام افزایش دمای موتور، فن روشن نمیشود، باید سیستم فن و قطعات الکتریکی آن بررسی شود.
تغییر وضعیت روغن موتور
وجود حالت شیریرنگ یا کف در روغن موتور میتواند نشاندهنده ورود آب به روغن و آسیب واشر سرسیلندر باشد.
عیب یابی تخصصی سیستم خنک کننده مزدا 3 چگونه انجام میشود؟
برای پیدا کردن علت بالا رفتن آمپر مزدا 3، تعمیرکار متخصص باید تمام بخشهای سیستم خنککننده را بررسی کند.
مراحل عیبیابی معمولاً شامل موارد زیر است:
1. بررسی سطح مایع خنککننده
در ابتدا مقدار آب رادیاتور، ضدیخ و وضعیت منبع انبساط بررسی میشود.
2. بررسی نشتی سیستم
شلنگها، رادیاتور، واتر پمپ و اتصالات بررسی میشوند تا نشتی احتمالی پیدا شود.
3. تست عملکرد فن رادیاتور
عملکرد فن، رله، فیوز و سنسور دما بررسی میشود.
4. بررسی ترموستات
باز و بسته شدن صحیح ترموستات و گردش آب در سیستم کنترل میشود.
5. بررسی فشار سیستم خنککننده
در صورت نیاز فشار سیستم بررسی میشود تا مشکلاتی مانند خرابی درب رادیاتور یا نشتی داخلی مشخص شود.
6. تست واشر سرسیلندر
در شرایطی که احتمال خرابی واشر وجود داشته باشد، تستهای تخصصی برای بررسی وضعیت موتور انجام میشود.
آیا بالا رفتن آمپر مزدا 3 باعث آسیب موتور میشود؟
بله، ادامه رانندگی با موتور داغ میتواند آسیبهای جدی ایجاد کند. موتور خودرو برای کار کردن در یک محدوده دمایی مشخص طراحی شده است و افزایش بیش از حد دما باعث تغییر عملکرد قطعات فلزی و آسیب به بخشهای مختلف میشود.
مهمترین آسیبهای ناشی از داغ کردن موتور مزدا 3:
- سوختن واشر سرسیلندر
- تاب برداشتن سرسیلندر
- آسیب به پیستونها
- کاهش عمر موتور
- خراب شدن قطعات داخلی موتور
- افزایش مصرف روغن
به همین دلیل اگر آمپر مزدا 3 افزایش پیدا کرد، بهتر است مشکل را سریع بررسی کنید و از ادامه رانندگی طولانی خودداری کنید.
تفاوت داغ کردن مزدا 3 در حالت درجا و هنگام حرکت
گاهی خودرو فقط در حالت توقف یا ترافیک داغ میکند، اما هنگام حرکت با سرعت بالا مشکلی ندارد. این حالت معمولاً نشاندهنده مشکل در بخشهایی است که به جریان هوا وابسته هستند.
دلایل احتمالی داغ کردن در حالت درجا:
- خرابی فن رادیاتور
- کثیف بودن سطح رادیاتور
- مشکل در کندانسور کولر
- ضعف گردش هوا
اما اگر خودرو هنگام رانندگی با سرعت بالا نیز داغ میکند، احتمال مشکلات زیر بیشتر است:
- خرابی واتر پمپ
- کمبود مایع خنککننده
- خرابی ترموستات
- گرفتگی رادیاتور
- مشکل واشر سرسیلندر
نکات مهم نگهداری سیستم خنککننده مزدا 3
برای جلوگیری از افزایش آمپر و داغ کردن موتور مزدا 3 بهتر است برنامه نگهداری منظمی داشته باشید.
بررسی دورهای آب رادیاتور
سطح مایع خنککننده را مخصوصاً قبل از سفرهای طولانی بررسی کنید.
تعویض به موقع ضدیخ
ضدیخ فقط برای فصل زمستان نیست و نقش مهمی در کنترل دمای موتور دارد.
سرویس رادیاتور
رسوبات داخل رادیاتور میتوانند باعث کاهش عملکرد سیستم خنککننده شوند.
توجه به علائم کوچک
مواردی مانند بوی ضدیخ، کاهش آب، صدای غیرعادی یا نوسان آمپر را جدی بگیرید.
استفاده از قطعات استاندارد
استفاده از ترموستات، واتر پمپ یا قطعات بیکیفیت میتواند باعث تکرار مشکل شود.
چرا تعمیر سیستم خنککننده مزدا 3 را به تعمیرکار متخصص بسپاریم؟
سیستم خنککننده موتور یکی از مهمترین بخشهای خودرو است و تعمیر اشتباه آن ممکن است باعث ایجاد خسارتهای بیشتر شود.
یک تعمیرکار متخصص مزدا با تجربه کافی میتواند:
- علت اصلی بالا رفتن آمپر را دقیق تشخیص دهد.
- از تعویض قطعات غیرضروری جلوگیری کند.
- قطعات معیوب را به شکل اصولی تعمیر یا تعویض کند.
- سلامت موتور را پس از تعمیر بررسی کند.
تعمیرگاههای تخصصی مزدا با داشتن تجهیزات مناسب، دیاگ تخصصی و تجربه کار روی مدلهای مختلف مزدا 3 میتوانند خدمات دقیقتری ارائه دهند.
جمعبندی؛ برای بالا رفتن آمپر مزدا 3 چه اقدامی انجام دهیم؟
بالا رفتن آمپر مزدا 3 یکی از مشکلاتی است که نباید آن را نادیده گرفت؛ زیرا افزایش بیش از حد دمای موتور میتواند در مدت کوتاهی باعث آسیبهای جدی و هزینههای سنگین تعمیر شود.
مهمترین دلایل داغ کردن موتور مزدا 3 شامل کم شدن مایع خنککننده، خرابی ترموستات، مشکل فن رادیاتور، خرابی واتر پمپ، گرفتگی رادیاتور، هوا گرفتن سیستم خنککننده، خرابی درب رادیاتور و در موارد شدید خرابی واشر سرسیلندر است.
اگر متوجه شدید آمپر مزدا 3 بالاتر از حد معمول میرود، بهتر است ابتدا خودرو را در محل امن متوقف کرده و اجازه دهید موتور خنک شود. سپس به جای اضافه کردن مداوم آب یا ادامه رانندگی، علت اصلی مشکل را پیدا کنید.
سیستم خنککننده مزدا 3 مجموعهای از قطعات به هم پیوسته است و خرابی یک بخش میتواند روی عملکرد کل موتور تاثیر بگذارد. به همین دلیل عیبیابی دقیق توسط تعمیرکار متخصص مزدا اهمیت زیادی دارد.
راهنمای خدمات: نمایندگی مزدا 3 در تهران
سوالات متداول درباره علت بالا رفتن آمپر مزدا 3
علت بالا رفتن آمپر مزدا 3 چیست؟
کمبود آب رادیاتور، خرابی ترموستات، مشکل فن رادیاتور، خرابی واتر پمپ، گرفتگی رادیاتور و خرابی واشر سرسیلندر از دلایل اصلی هستند.
چرا مزدا 3 در ترافیک داغ میکند؟
خرابی فن رادیاتور، کثیف بودن رادیاتور، ضعف سیستم خنککننده یا مشکل سنسور دما میتواند باعث داغ شدن خودرو در ترافیک شود.
آیا رانندگی با مزدا 3 داغ شده خطرناک است؟
بله، ادامه رانندگی با موتور داغ میتواند باعث سوختن واشر سرسیلندر، آسیب سرسیلندر و خرابی قطعات موتور شود.
چرا آب رادیاتور مزدا 3 کم میشود؟
نشتی شلنگها، خرابی رادیاتور، واتر پمپ، منبع انبساط یا آسیب واشر سرسیلندر میتواند باعث کاهش آب رادیاتور شود.
چگونه خرابی واشر سرسیلندر مزدا 3 را تشخیص دهیم؟
دود سفید اگزوز، کم شدن آب، تغییر رنگ روغن، حباب داخل آب رادیاتور و بالا رفتن مکرر آمپر از نشانههای خرابی واشر سرسیلندر هستند.
آیا خرابی ترموستات باعث افزایش آمپر مزدا 3 میشود؟
بله، گیر کردن ترموستات باعث کاهش گردش مایع خنککننده و افزایش دمای موتور میشود.
چگونه از داغ کردن موتور مزدا 3 جلوگیری کنیم؟
سرویس دورهای سیستم خنککننده، بررسی ضدیخ، کنترل فن، استفاده از قطعات استاندارد و رفع سریع نشتیها بهترین روش پیشگیری هستند.